Megane üç hb ve Megane üç Coupe modellerini 1 Mayıs’tan itibaren satışa sunmuştur.İlk partide toplam 1000 adet arac getirdiğini belirtmiştir.
Gelen Renault Megane modelleri iki motor seçeneğine sahip ve kırmızı renginde Dynamique donanım paketine sahip. 1,6 benzinli 100 bg 1,5 dci 105 bg . Sadece otomatik vites seçeneği bulunmuyor. Devamı…
Kompakt sınıfında, arkadan itiş sistemine sahip tek model olan bu araç herkesin beğenisini kazanamıyor.
2004’ de Paris otomobil fuarında sergilenmiş ardından da Türkiye’de satışa sunulmuştu. Herşeğiyle tam bir BMW olduğunu gösteren bu araç hem dizel hem de benzinli versiyonlarıyla istenilen performansı kullanıcıya sunmaktadır. Hızlanma ve yol tutuş özelliği bu modelde de oldukça kendini iyi gösteriyor. Beygir gücünün yüksek olması ve düşük devirlerden itibaren tork devreye girdiği için aniden hızlanması gereken durumlarda istenilen cevabı verebiliyor. Tek sorun arka kısmının çokta geniş olmaması.
Piyasada 115 HP gücündeki 116i ve otomatik şanzımandan dolayı rağbet gören 136 HP’lik 118i çeşitleri satılmaktadır.
Devamı…
2009 roadsterler z4, tasarımından sürüşü ve keyfi kalbe işleyen bir arac.Tek sorunu yollarımızla barışık olmaması
Çok güzel manzaraya sahip bir eviniz var.Evin sorunu var.Evin 3’te 1 eğlence merkezi olmak için tasarlanmış banyodan oluşuyor.Mutfak,depo,yatak odası 3’te 2 lik kısmı paylaşıyor.Kimi yerler kullanışlılık değilde keyif için yapılır.Roadsterler buna iyi bir ornek..
Türkiye pazarına Haziran ayında girecek olan Genesis’in, yalıtım ve darbe emiş konularında oldukça çaba harcanmış. Amerika’da yılın otomobil ödülünü alan Genesis kaslı yapısı , arkadan itiş sistemi ve güçlü motoru ile gerçek bir spor otomobil. 6 silindirli 303 HP güç üreten ve 4 silindirli turbo beslemeli 200 HP güç üreten iki farklı motor seçeneği bulunuyor.
Havalı amortisörler sayesinde büyük bedenini kolayca kontrol altında tutabiliyor.
Bu araç kompakt SUV’ ların içinde en hızlı olanı diye tanıtılmıştı. 3.0 lt’lik benzinli motoruyla adeta bir roketi andırıyor. Oldukça geniş ve ağırlığı 2 ton olan bu otomobil hızından bişey kaybetmiyor bunun yanı sıra hızına rağmen iç mekana ses vermiyor. Bütün yol koşullarını özellikle virajlardaki rahatlığı, asfalta yapışması mükemmel olduğu söylenebilir.
Kalite, konfor gibi özelliklerde sınır tanımıyor fakat görüş konusunda biraz sıkıntı yaşanabiliyor buda park yapmada zorluk çıkartabilir. Birde fiyatı biraz fazla gelebilir fakat değer mi derseniz kesinlikle değer!
İlk bakışta biraz alçak ve şişko dursa da sürüş keyfi her şeyi unutturuyor. Orta konsoldaki düğmenin üzerinde “sport” yönü, amortisör kontrolünün orta sertlik seviyesini oluşturuyor.”Sport Plus “ modun da ise tüm motor ve aktarma organı ayarları maksimum sportifliğe ayarlanıyor ve bunlara Launch Control sistemi de dahil . Bir ayağınız gaz diğeri ise fren pedalında bekledikten sonra ayağınızı frenden çektiğinizde Panamera , mümkün olan maksimum hız ile ileri atılıyor. Bu arada vites değiştirmeye gerek kalmıyor bunu çift debriyajlı (PDK) şanzıman yapıyor.
Porsche yeniden sanatını konuşturmuş beş M boyunda dört kapılı bir sanat eseri oluşturmuş. Birçok yerinde hafif parçalar kullanılmasına rağmen hala 2 ton civarında. İç mekan ise oldukça geniş ve rahat.Porsche ikisini bir araya getirmeyi başarmış .Söylenebilecek tek şey kendi türü için mükemmel ve rakibi yok!!!!
YENİ MODUS
Artık tüketiciler küçük ama konforlu, kaliteli araçlar tercih etmektedir. Renault da buna karşılık Modus’u piyasaya sunmuştur.
İÇ DİZAYN
Renault ürettiği bu yeni model de sinyalleri dikiz aynasının altına koyarak bir farklılık yaratmış ayrıca fonksiyonelliğe de önem vermiş. Gösterge tablosunun ortada olması sürücünün ve yolcuların daha kolay bilgi almasını sağlamaktadır. İki koltuktan üç koltuğa geçme özelliği, bölmeli bagajı ve bisiklet taşıma özelliğiyle bir ayrıcalık yakalamış. Araca dışarıdan bakınca küçük gibi görünse de içi oldukça geniş ve ferah. Renault Meriva için büyük bir rakip sayılabilir..
VW Touran
Kompakt van’ı büyük özelliklere sahip olmasının yanında, FSI motor ve Tiptronik şanzıman sürüş de sıkıntı yaşatmaktadır. Türkiye’de 1.6 litre 102 HP ve 1.6 litre 115 HP’lik iki motorla sunuluyor.
İÇ DİZAYN
İlk bakış da bir VW modeli olduğu anlaşılan bu aracın içi de aynı çizgileri taşımaktadır. İçi oldukça geniş ve işçilikte de bir o kadar kaliteli. Koltukların hareket ettirilmesiyle içmekanı daha farklı ve konforlu şekillere sokulabilmektedir.
MOTOR
Direkt benzin enjeksiyonu teknolojisine sahip FSI motor, yeni kuşak modellerde 115 HP güç üretmektedir. Motorun ürettiği 155 Nm’lik tork 4400 d/d yerine 4000 d/d’de elde ediliyor. Vites değişimi gerçekten sorunsuz fakat vites düşürerek hızlanmak istenirse motorla uyumla ilgili sorunlar yaşanıyor.
